交通线上的北碚

北碚位于重庆市西北部,是中国历史上第一个事先规划,并逐步按计划建设的经济开发区。虽为重庆主城九区之一,北碚却一直处于被边缘化的境地,落后的交通条件让北碚无法实现经济的腾飞。

经过时间的磨练,从2002年至今,北碚交通焕然一新。纵横交错的高速公路、高速往来的轨道交通、繁忙的码头……如今的北碚,四通八达,嘉陵江畔明珠终放光芒。

从2002年至今
北碚的交通可谓是发生了翻天覆地的变化
曾经唯一通往北碚的碚青公路得到了改造
多条高速公路竣工通车
多座跨江大桥拉近北碚与主城核心区的距离
如今的北碚四通八达
不再属于主城的边缘地带
实现了和主城多区无缝对接

经过十多年的时间,北碚区已建成城市道路258公里,跨江大桥7座。“十二五”期间,北碚区对国道212线、省道仪北路等208公里干线公路实施大中修改造,使北碚道路焕然一新,经济也得到了飞速发展。

交通线上的北碚发展势头良好,下一步,北碚区将以内畅外联为重心,推干线公路提档升级。

1、强化与都市功能核心区的交通联系,形成“三纵三横”路网结构,提升区位形象。
2、完善内部网络结构,强化“五区四带”板块间以及板块内部的互联互通,实现内畅外达、均衡高效。
3、加快干线公路提档升级,打通“断头路”,疏通“梗阻路”,有效改善干线公路交通条件。

要想富先修路,当北碚交通四通八达,经济也将迎来腾飞。根据《重庆市房地产开发“十三五”规划》,将依托北碚城南商圈建设,发展大型购物中心、商务写字楼、办公楼等商业地产,布局为购物、旅游、休闲、文化、餐饮等配套的商业地产。

北碚区也提出了“一带两区”建设。在未来3年里,北碚将围绕打造城市滨江休闲带、缙云山温泉度假区及金刀峡生态度假区,让休闲旅游业成为第三产业崛起的加速器。

城市滨江休闲带:以朝阳、东阳嘉陵江两岸及蔡家组团滨江段为核心,在充分保护和利用山、水、河、滩、谷等生态要素基础上,发展观光游憩、文体娱乐、特色餐饮等产业,构建绿色滨江休闲慢生活空间。

美术编辑:陈丽