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立体交通助力区域蝶变,融创欧麓花园城价值再飙升

2021-10-18 17:59:25 来源:和讯房产西南频道

2014年,融创与葛洲坝置地联手打造的约3600亩欧麓花园城,首次面世于江南新城核芯区。十多年来,欧麓花园城如“神盘”般的存在,一直占据重庆中心城区热销榜前列。据铭腾机构数据统计,2012-2021期间,鹿角板块每卖出2套房有1套来自欧麓。

同时,在刚过去不久的国庆黄金周,融创欧麓花园城似乎丝毫不受疫情和土拍的影响,创下成交金额约1.6亿元的好成绩,为整个南重庆带来购房激情。

那么融创欧麓花园城为何如此“圈粉”,接下来,我们就一起来探个究竟!

东站建设加速,坐享区域利好

重庆东站,作为重庆连接国际大都市的东部门户,也是构建“米”字型高速铁路的关键节点,能快速到达一线大都市。在规模上,重庆东站的站台设计规模为15台29线,比目前的西站和北站都要大,年发运输量预计达6000万人次,东站对于茶园的发展以及整个重庆的城市级意义,可想而知。

(重庆东站效果图 图片来源于网络)

据重庆上游新闻10月6日报道,渝湘高铁重庆东站段等工程启动施工招标,此次招标的是重庆东站站场轨道工程,该线路自重庆枢纽重庆站引出,途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、黔江区等地,计划工期至2025年6月底。建成后,重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟(数据来源于上游新闻)。

轨道网络时代 便利城市生活

除东站外,江南新城板块内还拥有3路4轨道6隧道立体交通(三路:内环快速、绕城高速、快速6纵线在建中;四轻轨:6号线、24号线在建中、27号线规划中、8号线规划中;六隧道:慈母山隧道、南山隧道、真武山隧道、江南隧道在建中、鹿角隧道规划中、新燕尾隧道规划中),构筑多维度立体交通路网,用速度连接城市繁华,打造便捷城市生活圈,满足不同人群多样的出行方式。

(示意图 图片来源于网络)

欧麓稀缺高层,余席已不多

欧麓花园城作为占地约3600亩的超级大盘,包含了高层、别墅、商业、湖滨公园等各种业态,几乎算得上整个江南新城的“扛把子”。

(欧麓花园城实景图)

(欧麓花园城实景图)

目前在售的是博雅郡组团,由六栋高层围合而成,均为精装交付;值得一提的是,这个组团位置被商业及体育、滨湖两个公园包围在中间,刚好位于整个欧麓花园城内核心的位置。

(欧麓花园城效果图)

融创欧麓花园城作为南重庆千亩红盘,将立体交通网、各项生活服务、吃喝玩乐等配套一一配齐。

当下,随着高层项目越来越少,博雅郡,或许是年轻人上车欧麓花园城的最后机会,余席已不多,争藏从速!

重庆南,轨道旁,欧麓花园城-博雅郡建面约98-99㎡全新臻装3房,恭迎城市精英品鉴!